In English2007
Nätverk Tinnitus sprider kunskap
Vad har Björn Skifs, Roxette och ett stort antal sjömän gemensamt? Svar: tinnitus. Inom det nybildade Nätverk Tinnitus utbyts erfarenheter mellan olika branscher.
Rent och snyggt – men tungarbetat
Finnfellows maskinrum är luftigt, rent och ljust. Men ibland tvingas besättningen till tunga och farliga lyft, något som hade kunnat undvikas men en annan planlösning.
Forskning förbättrar maskinrum
Maskin- och kontrollrum ska bli bättre arbetsplatser. Ett forskarlag håller på att kartlägga utrymmena under däck för att peka ut områden som behöver förbättras.
Studenter granskar bryggdesign
Arbetet mot säkrare och mer användarvänliga bryggor går vidare. Nu tas studenter till hjälp för att förbättra tekniken.
God arbetsmiljö ger fler befäl
Oron växer i branschen – oron för den ökande bristen på sjöbefäl (främst ingenjörer). Det kommer uppgifter om att redare börjar få problem att bemanna sina fartyg och från SBF uppges att deras medlemmar inte alltid kan åka hem som planerat för att det saknas avlösare.
Framgångar för fatigue i IMO
Fatigueproblemet diskuterades vid ett IMO-möte, Maritime Safety Committee, i Köpenhamn i oktober. Via den internationella befälhavareorganisationen, IFSMA, deltog den svenska sömnforskaren och professorn Torbjörn Åkerstedt. Han talade om hur människor påverkas av trötthet och presenterade det datoriserade program för vaktplanering, Sleep Wake Predictor, som utvecklats i Sverige.
Friskare personal på Stena Line
En omfattande satsning på att återföra sjukskrivna i arbete har gett lyckat resultat vid Stena Line. Sedan projektet startade för ett och ett halvt år sedan har rederiets sjukfrånvaro sjunkit med drygt en procent.
Sjömän arbetar trots sjukdom
Medan sjukfrånvaron inom färjetrafiken är ganska hög dras lastfartygen med sjuknärvaro. Få anmäler ohälsa under en längre törn.
Tack vare den mänskliga faktorn
Att skriva många incidentrapporter tyder på engagemang och kvalitetskänsla snarare än på ett illa skött fartyg. Det är kärnbudskapet i den nya informationsfilm, Tack vare den mänskliga faktorn, som ska visas för redare och ombordanställda.
Mycket jobb och lite sömn på Nord Carrier
På torrlastaren Nord Carrier delar befälhavare och styrman på vaktdygnet. Med ankomster, avgångar, lotsdispens och pappersarbete kommer sömnen på undantag.
Sjömän sover sämre än andra
Vaktgående sex om sex är farligt. Sömnbrist skapar trötta och okoncentrerade befäl som utsätter både sig själva och andra för stora risker. Det visar en färsk studie från VTI.
Intervjuer på tvåvaktsfartyg
En extra nattvila då och då behövs för att orka jobba sex om sex. Det säger forskarstudenten och sjökaptenen Fredrik Hjorth om sin pågående studie.
Alla har rätt till en rökfri hytt
Reglerna om rökning ombord är så svårtolkade att inte ens berörda myndigheter vet vad som gäller. Men enligt Sjöfartsverket ska ingen på svenskflaggade fartyg behöva utstå tobaksrök mot sin vilja.
Åtta av tio sjömän saknar e-post
Isolerade och ensamma upplever många sjömän sina fartyg som fängelser. Det visar en omfattande internationell studie som pågår vid universitetet i Cardiff/England om sjömäns välbefinnande.
Arbetsmiljölagen är den största förändringen
Så har det blivit dags för mig att skriva min sista SAN-spalt. Jag kan inte undgå att reflektera över vad som hänt dom sex åren som jag varit med i bilden.
Det som inneburit störst förändringar för sjöfarten är givetvis införandet av arbetsmiljölagen. Det har varit en utmaning att utbilda närmare 300 seniorbefäl inom systematiskt arbetsmiljöarbete.
Belasta rätt 2007 – årets Europakampanj
Den övergripande målsättningen för Europeiska arbetsmiljöbyråns kampanj om belastningsbesvär är att hjälpa arbetsgivare, arbetstagare, skyddsombud, politiker och andra berörda att förbättra förebyggandet av belastningsbesvär på arbetsplatsen. I regel är det flera olika faktorer som leder till belastningsbesvär.
Ny kemikaliehantering ombord blev enkel och effektiv
Färre kemiska produkter, ögonÂduschar, hälsoundersökningar och kurser i härdplasthantering. PÃ¥ Silja Symphony arbetar man för att möta de nya kraven pÃ¥ kemikalier ombord.
Lagen kräver förteckning och planering
Arbetsmiljölagen ställer tydliga krav på hanteringen av kemiska ämnen. Förteckningar, rutiner och riskbedömningar är något av det som ska finnas.
SÃ¥ skyddar du dig
Färg, rengöringsmedel och oljor kan innehålla höga halter av hälsovådliga substanser och leda till både mindre och större skador. Kliande ögon och torra händer är vanliga reaktioner, men exponering kan även leda till eksem, astma och i värsta fall cancer och hjärn- och nervskador.
Reach ersätter svensk kemikalielagstiftning
Över 30.000 kemikalier finns på Europamarknaden idag, endast en bråkdel är testade och riskbedömda. Kontrollen hårdnade då EU:s kemikalielagstiftning, Reach, trädde i kraft första juni. Men det är inte tillräckligt, menar kritiker.
