2008
Nöjd personal i trivsam miljö lyfter hela verksamheten
Att trivas på jobbet är viktigt. Många värderar det högre än storleken på lönen, visar undersökningar. För sjömän som både bor och arbetar ombord är det extra angeläget att må bra på sin arbetsplats.
Vad får dig att trivas ombord?
Bra folk. Det var det allra vanligaste svaret när SAN Nytt frågade sjömän i Wallenius Lines om vad som får dem att trivas ombord. Men trådlöst internet, bra träningsmöjligheter, fina fartyg och en öppen relation till rederiledningen tyckte man också var viktigt.
Danskt projekt ska ge handfasta trivselråd
Med en kunskapsbank laddad med goda erfarenheter och stöttning av psykolog ska det allmänna välbefinnandet hos danska sjömän öka. Bakom satsningen står Sjöfartens Arbetsmiljöråd.
Branschen måste ta tag i arbetsmiljöfrågorna
Sverige måste aktivt delta i alla frågor som rör arbetsmiljö så att vi fortfarande kan hävda att nationen ligger långt framme avseende regler, föreskrifter, skyddsutrustning och minst antal olyckor.
Könsneutrala titlar i revidering av STCW-koden
Den omfattande revideringen av STCW-koden fortsätter och vid STW 39 (Sub-Committee on Standards of Training and Watchkeeping) i mars diskuterades en rad olika frågor.
Fiskefartyg i totalhaveri
Händelsen visar också att det är oerhört noga med att skrovgenomföringar som kylvattenintag och liknande är ordentligt monterade. De egentliga skadorna uppkom i detta fall inte av grundstötningen utan av det inträngande vattnet.
Brister i inrapportering
Utredningsenheten kan notera att ett flertal händelser inträffat på senare tid utan att ha rapporterats. Detta leder till sämre beslutsunderlag och också till ökad arbetsmängd då uppgifter många gånger får jagas fram. Dessutom blir statistiken ofullständig.
Från Insjö
Nytt i Insjö våren 2008.
Grundstötning
Den påvisar också betydelsen av att låta utkiken vara aktiv och delaktig i fartygets framförande och inte bara fysiskt närvarande.
Trälaster ännu farligare än man hittills trott
Efter bara något dygn kan luften kring en trälast vara livsfarlig att inandas. Det visar mätningar som utförts under 2007.
Cecilia Österman: Att satsa på arbetsmiljö är en lönsam investering
Är arbetsmiljösatsningar ekonomiskt lönsamma? Den frågan ska doktorand Cecilia Österman besvara i ett nystartat forskningsprojekt.
Inspektioner leder till bättre säkrad last
För få spännband. Fel surrningsteknik. För stor friyta mellan last och framstam. Knappt någon granskad långtradare som rullar av den polska ro-paxfärjan passerar utan anmärkning.
IMO säger nej till lastsäkringsintyg
– Vi vill införa ett lastsäkringsintyg, men får inte stöd för det i IMO.
Det säger Patrik Granstam vid Sjöfartsverket som arbetar med en samlingsföreskrift om lastsäkring.
Anette Wugk: ”Jag vill höja statusen på arbetsmiljöarbetet”
Att höja arbetsmiljöarbetets status. Det ser Anette Wugk, biträdande personalchef vid TT-Line, som en av sina främsta uppgifter.
– Vi måste få personalen att förstå att de har mycket att vinna på att engagera sig i sin arbetsmiljö.
Haverikommissionen: Lastförskjutning sänkte Finnbirch
Dåligt surrad last kan utsätta besättning och passagerare för livsfara. Troligen orsakades Finnbircholyckan med två döda av osäkrat gods.
Nytt år, nya tag
Du håller 2008 års första nummer av SAN Nytt i din hand. Du känner igen den från föregående år, men en ny vinjett – Profilen – har tillkommit. Under den rubriken kommer du att möta branschfolk som ägnar extra mycket tid och kraft åt att förbättra arbetsmiljön till sjöss.
Ja till superkonvention i vår
Arbetet med ratificeringen av ILO:s superkonvention för ombordanställda går vidare. I januari löpte den svenska remisstiden ut och när svaren är sammanställda ska ärendet beredas av näringsdepartementet innan en proposition kan läggas fram för riksdagen.
– Ett beslut under vårriksdagen 2009 är fullt möjligt, säger Leif Remahl vid Sjöfartsverket som är regeringens sakkunnige i ärendet.
Ja till superkonvention i vår
Arbetet med ratificeringen av ILO:s superkonvention för ombordanställda går vidare. I januari löpte den svenska remisstiden ut och när svaren är sammanställda ska ärendet beredas av näringsdepartementet innan en proposition kan läggas fram för riksdagen.
Olycksstatistik för 2006 färdig – fortsatt minskning av olyckor
Denna minskning har skett trots en viss ökning av antalet registrerade fartyg. Någon fastställd förklaring finns inte, men man kan gissa att elektroniska hjälpmedel, som exempelvis AIS, påverkar i viss utsträckning.
Det kan inte heller uteslutas att ett ökat säkerhetsmedvetande ombord och i rederierna, till exempel form av ökad intern tillbudsrapportering, haft viss påverkan.
Från Insjö
Nytt i Insjö vintern 2008.
In English

