Piratdrabbade sjömän behöver hjälp
Piraterna i Adenviken fortsätter att plåga sjötrafiken utanför Somalia och rapporter om nya överfall strömmar in. Men det är för mycket fokus på transporter, fartyg och militär i området och för lite på de drabbade sjömännen.
Det tycker ÂChrister Lindvall, ordförande i Internationella befälhavareorganisationen, Ifsma, och vd för SFBF som tidigare i Ã¥r var i Bryssel för att informera om sjöröveriet i EU.
Piratverksamheten utanför Somalias kust har ökat markant. Förra året attackerades 130 fartyg i regionen vilket är 200 procent fler än 2007. I samband med attackerna kidnappades ett 50-tal sjömän. Överfallen har fortsatt i det så gott som laglösa området under våren och antalet drabbade sjömän har blivit allt fler.
– Man missar hur besättningarna mÃ¥r när man pratar om piratattacker. Ett butiksbiträde pÃ¥ Seven Eleven som blir rÃ¥nad fÃ¥r hjälp av ett helt kristeam efterÃ¥t men sjömän som varit med om en piratÂattack förväntas bara segla vidare när de släpps, säger Christer Lindvall.
När ISPS-koden (International ship and port facility security code) trädde i kraft 2004 var syftet att skydda världen mot terrorister, något som kraftigt inskränkte ombordanställdas möjlighet att komma av fartygen i hamnarna. Men när nu sjömännen själva hamnar i skottgluggen är det betydligt sämre ställt med skyddet, konstaterar Christer Lindvall.
– Det tar 20 minuter att kapa ett fartyg och då kan man undra vilken sorts skydd vi talar om. Det är dags att man ger tillbaka lite till sjömännen efter allt de fått utstå i och med införandet av ISPS-koden.
Linda Sundgren
In English
