http://www.san-nytt.se Främjar arbetsmiljöverksamhet inom sjöfarten Wed, 18 Jan 2012 10:17:03 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en [caption id="attachment_2846" align="alignleft" width="255" caption="Sans nya utbildning vänder sig till alla som jobbar med arbetsmiljö till sjöss."][/caption]Nu är det möjligt att på Sans hemsida genomföra en utbildning i arbetsmiljö som nämnden tagit fram. Kursen är gratis och vänder sig i första hand till ombordanställda. Före årsskiftet lanseras den även på ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/testa-dina-arbetsmiljokunskaper-pa-natet/ [caption id="attachment_2849" align="alignleft" width="492" caption="”Jag är en obotlig optimist”. Johan Högdén tror på svensk sjöfart. Foto Linda Sundgren."][/caption]Johan Högdén är Bohuskillen som drömde om att bli politiker men istället gick till sjöss. Idag arbetar han med arbetsmiljö- och säkerhetsfrågor hos Transatlantic och han ångrar inte sitt yrkesval. Den som ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/johan-hogdens-framgangsrecept-dialog-och-samarbete/ Varje år förekommer det att ett antal fartyg, ofta mindre, sjunker förtöjda vid kaj. De flesta gånger beror det på att anslutningar till genomföringar under vattenytan (exempelvis kylvattenintag) har frusit sönder. Det inträngande vattnet orsakar skador på fartyget och kan medföra stora kostnader för ägaren. Dessutom finns det risk att ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/sjunkande-fartyg-vid-kaj/ En sökning i sjöfartsbranschens olycks- och tillbudsrapporteringssystem Insjö/ForeSea visar att det finns 32 händelser där något av orden ”dävert” eller ”davit” förekommer. Systemet tillhandahåller ett diagram som kan kallas för en enkel analys. Diagrammet är utformat som ett fiskbensdiagram och visar en sammanställning på bland annat de orsaker som definierats ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/livbatsproblem-i-insjoforesea/ Ett stort problem som medför risker och fara för besättningsmedlemmar är när sjösättningsanordningar för livbåtar inte fungerar som de ska. Till utredningsenheten på Transportstyrelsens sjöfartsavdelning har nyligen rapporterats om några händelser som berör sjösättningsanordningarnas funktion och som utgör en allvarlig risk. För snabb firning Vid sjösättning av livbåt firar man normalt ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/livbatsdavertar-med-problem/ CM Hammar, som tillverkar livräddningsutrustning, gick i september 2011 ut med en produktvarning gällande liv- och räddningsvästutlösare tillverkade före 2006. Utlösare används till CE märkta livvästar och till typgodkända (rattmärkta) räddningsvästar och har en insvetsad tätningspackning. Under 2006 uppgraderade CM Hammar plastmaterialet i tätningspackningen för att förbättra packningens tätningsegenskaper och ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/fel-pa-utlosare-till-flytvastar/ Arbetsmiljöblock för komihåg San har tagit fram ett arbetsmiljöblock som kan underlätta i det dagliga arbetet ombord. Blocket är litet, behändigt och får enkelt plats i fickan på arbetskläderna. Om olyckan är framme, en brist noteras eller om man får en idé till förbättring plockar man fram blocket och gör en ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/2877/ I mitten av november hölls 195 sjömän som gisslan av somaliska pirater. Hur många som tvingas tillbringa julen ombord på kapade fartyg återstår att se, men statistiken är dyster. Bara i år har 15 sjömän dödats till följd av sjöröveriet och det finns inget som tyder på att attackerna är ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/sjoman-med-livet-som-insats/ Martin Carlweitz, överstyrman Trans Pulp ”Vi går igenom ett område i taget och använder checklistor för att inte missa något. Vi tittar på risken för exponering och hur allvarliga konsekvenser det kan få om något inträffar. Egentligen borde vi göra det här en gång i månaden, men det brukar bli så ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/hur-jobbar-ni-med-riskhantering/ Årets SAN-pristagare är Linda Sundgren, frilansande journalist och redaktör för San-nytt. Hon får priset för att hon under många år med stort engagemang bevakat och kommunicerat säkerhets- och arbetsmiljöfrågor inom sjöfarten på ett mycket kompetent sätt. San-pris juryn http://www.san-nytt.se/2011/12/12/san-pristagare-2011/ [caption id="attachment_2856" align="alignleft" width="425" caption="Dyra misstag. Containerfartyget Rena grundstötte utanför Nya Zeeland i oktober."][/caption]Idag finns stora insikter om risker i arbetsmiljön ombord, men man är sämre på att omsätta det kunnandet i faktiska förbättringsåtgärder. Det var en av slutsatserna på höstens San-konferens. Årets konferenstema, Effektiv riskhantering – nyckeln till en ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/effektiv-riskhantering/ Fartyg byggda under svensk flagg har ofta en bra arbetsmiljö. Problemet är utlandsbyggen som ibland håller en lägre standard. Det säger Mikael Andersson på Transportstyrelsen. Att äldre fartyg ibland är behäftade med ogenomtänkta ergonomilösningar är kanske förståligt. Men att påkostade nybyggen lämnar varven med bristande arbets-miljö känns betydligt mer tveksamt. ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/%e2%80%9dsvensk-flagg-borgar-for-god-arbetsmiljo%e2%80%9d/ [caption id="attachment_2855" align="alignleft" width="389" caption="Brister som byggs in på varvet är ofta dyra och omständiga att ändra i efterhand. Foto Stena AB."][/caption] Bygg fartyg utifrån besättningen och de jobb som ska utföras ombord. Då får man en mer lättarbetad och välfungerande arbetsmiljö. Det menar forskare Monica Lundh som ska konstruera ett ... http://www.san-nytt.se/2011/12/12/farre-misstag-med-nytt-verktyg-for-nybyggnation/ Attityder, ledarskap och uppdatering av en åldrande flotta är områden som marinen behöver arbeta vidare med. Det säger Mikael Wendel, chef för den militära sjösäkerhetsinspektionen. Omfattande förändringar pågår inom försvaret och det märks också i marinen. Värnpliktiga ersätts av anställda sjömän och det gamla invasionsförsvaret omvandlas till ett insatsförsvar med ökad ... http://www.san-nytt.se/2011/09/23/stora-utmaningar-for-marinen/ Ett återkommande problem på maskindrivna fartyg är fel på maskinkontrollen eller maskinmanövern. Inte sällan inträffar problemen vid manöver på grund av att reglaget inte fungerar som det ska. Vissa av dessa tillfällen innebär att stora skador inträffar. Ett passagerarfartyg med ställbar propeller fick inte avsedd manöver då propellern inte svarade. Trolig ... http://www.san-nytt.se/2011/09/23/kranglande-manoverreglage-utgor-risk/ – Trafikvakt på rorofärja En allvarlig personskada inträffade vid lossning av ett roropassagerarfartyg. Då en trailer skulle köras iland med terminaltruck (tug-master) var det lättare att backa den över rampen. Någon trafikvakt hade inte utsetts. Istället stod en styrman på rampens trottoar och övervakade arbetet. Då han noterade att truckföraren stannat, ... http://www.san-nytt.se/2011/09/23/besparing-pa-personal-utgor-risk/ Hösten 2006, mitt första officiella uppdrag som ombudsman i Sveriges fartygsbefälsförening. Jag står utanför Sjösjukan i Kalmar och väntar på förstaårs-eleverna på sjöbefälsprogrammet. Efter 30 år till sjöss förväntar jag mig att kunna svara på de flesta frågor och tar därför det hela med ro. Väl uppe på scen, inför ... http://www.san-nytt.se/2011/09/23/%e2%80%9dhog-lon-och-internet-motiverar-sjoman%e2%80%9d/ Danska MSSM-konferensen är ett årligt återkommande tillfälle för alla sjöfartens aktörer att mötas runt säkerhet, hälsa och miljö. Konferensen arrangeras av Søfartens Arbejdsmiljøråd tillsammans med Europas Maritime Udviklingscenter och Søfartsstyrelsen. Under två fullmatade dagar varvas korta föredrag och workshops där både branschfolk och forskare ger sin syn på aktuella frågor. ... http://www.san-nytt.se/2011/09/23/det-sociala-kapitalet/ Fartygsolyckorna i Europa ökar igen och i fjol omkom 61 personer. En orsak tros vara den ökande sjötrafiken efter krisåret 2009. Det finns också en oro för mer omfattande olyckor på grund av att fartygen blir större. För fjärde året i rad publicerar den europeiska sjöfartsmyndigheten, Emsa, en sammanställning ... http://www.san-nytt.se/2011/09/23/okad-trafik-antas-ge-fler-olyckor/ Att fartyg använder landel till kaj blir allt vanligare. Men många oroar sig över hanteringen, särskilt när det är högspänning i kablarna. Nu håller Transportstyrelsen på att utarbeta regler för anslutning till landel. [caption id="attachment_2764" align="alignleft" width="282" caption="Att ansluta fartyg till det landbaserade elnätet har fördelar men folks oro är absolut ... http://www.san-nytt.se/2011/09/23/anvandning-av-landel-oroar/